수서평택고속선
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(수도권 고속철도에서 넘어옴)
수서평택고속선 (水西平澤高速線, Suseo-Pyeongtaek High-speed Railway)은 수서역에서 출발하여 평택지제역 남단의 분기점[1]에서 경부고속선과 직결·합류하는 대한민국의 고속철도 노선들 중 하나로, 수서 착발 KTX 열차가 운행하며 한때는[2] 그 전신인 SRT 고속열차가 운행했었던 선로이다. 전 구간이 수도권에 소재하기에 수도권 고속철도(首都圈高速鐵道)라는 별칭으로도 불린다. 도시화 지역을 관통하는 노선의 특성상 대부분의 구간이 지하로 뚫린 터널로 이루어져 있다.[3]
노선 제원 및 기본 정보
- 소유자: 대한민국 정부(국가철도공단에 소유권 행사 위임)
- 운영 주체:
- 노선 번호 (전산상): 103
- 노선 종별: 간선철도, 고속철도, 광역급행철도[4]
- 총 영업거리: 61.1km[5]
- 총 정거장 수: 3개소 (수서역, 동탄역, 평택지제역)[6]
- 기점: 수서역
- 종점: 남산분기(남산IEC)[1]
- 전철화 방식: 단상 교류 25kV 60Hz 가공전차선
- 신호 체계: 고속선 ATC TVM430-SEI (히타치제)
- 최고속도:
- 300km/h(영업최고속도)[7]
- 350km/h(선로최고속도)
- 선로 수: 2 (단선병렬)
- 개통일: 2016/12/09 (3564일 경과)
- 운영노선:
관련 문서
주
- ↑ 1.0 1.1 구 'SR분기'. 이 분기점이 되는 신호소는 경기도 평택시 팽성읍에 소재해 있다. 정확한 주소는 팽성읍 남산리 산 32-46 (팽성남산4길 122)
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2026년 9월부로 주식회사 SR이 코레일에 합병되면서 SRT 브랜드도 동시에 폐지(KTX로 통폐합)되었다.
- ↑ 국내 최장, 전세계 4위 길이의 철도 터널로 그 길이가 50.3km(표지판에 표시된 길이는 52.25km)에 달하며, 본 노선 전체 구간의 80% 이상을 차지한다. 또한 일부 구간의 지상으로는 국내 도로교통망의 최중요 핵심축인 경부고속도로가 지나간다. (동탄JC~서울TG 구간)
- ↑ 4.0 4.1 4.2 수서역에서 동탄역까지의 구간은 GTX A선 (수서역 남단 구간)과 병주(정확히는 선로를 공유)하며, 공식적으로 해당 노선과 공용 구간으로 지정되어 있다.
- ↑ 원래는 60.9km였으나, 국토부 고시 2016-732호로 기점이 변경되어 현재의 거리가 되었다.
- ↑ GTX와 병주하는 구간에는 구성역 및 성남역도 있긴 하지만, 이들 역은 공식적으로 GTX의 역으로만 고시되어 있다. 또한, 수서역 분기는 신호장도 아닌 단순 분기점에 불과하다.
- ↑ 고속선 내 터널 구간 일부에서 시공 불량 이슈로 최고속도가 90~170km/h로 제한된다.